Ako sa stať štartovacím vodičom alebo kapitánom vodného taxíka

Modrá obloha, krásne dni a vlniace sa vlny sa často nespájajú s dňom v práci. Láka vás predstava, že budete mať zaplatené za plavbu loďou? Mnoho letných komunít a pobrežných oblastí je domovom rekreačných lodeníc a jachtárskych klubov. Tieto námorné podniky často zamestnávajú vodičov štartovacích lodí (alias kapitánov vodných taxíkov) na dopravu člnov medzi nimi a brehmi. V tomto článku sú podrobne popísané obvyklé povinnosti vodiča štartu, nevyhnutná kvalifikácia pre zamestnanie a predstavy o tom, kde sa dá najať.

Kroky

Časť jeden z 3: Pochopenie pozície

1. jeden Poznať pracovné povinnosti. Vodič štartu je zodpovedný za činnosť štartovacieho člna, zvyčajne 24 - 30 stopového (7,3 - 9,1 m) otvoreného plavidla s naftovým pohonom. Vodič štartu vybavuje prevádzku a údržbu plavidla a okrem toho poskytuje cestujúcim priateľské služby a užitočné informácie. Medzi povinnosti patrí:
   • Naštartovanie lode na začiatku dňa, skontrolujte bežné tekutiny vrátane:
     • Hladina a stav motorového oleja (mali by byť na správnej úrovni vyznačenej na mierke a nemali by byť príliš znečistené).
     • Hladina chladiacej kvapaliny (mala by byť viditeľná po odstránení viečka) (výstraha: nikdy nekontrolujte chladiacu kvapalinu po spustení motora, pretože horúca chladiaca kvapalina by mohla pod tlakom vystreknúť a spôsobiť zranenie).
     • Stav prevodovej kvapaliny (mal by byť tmavočervený a priesvitný - ak je biela a mliečna, soľ prenikla do skrine prevodovky a musí byť vypláchnutá pred zaradením prevodovky).
     • Množstvo paliva v nádrži - nechcete vyčerpať odviazaného na otvorenej vode!
   • Viazanie štartovacej lode pri vyberaní cestujúcich v prístave / móle.
   • Pri vstupe na čln srdečne pozdravte cestujúcich a poskytnite im aktuálne informácie o počasí a informácie o prístave.
   • Pomoc pasažierom s uložením ďalšieho výstroja na palubu člna, ak potrebujú pomoc.
   • Navigácia po vodných cestách bezpečná a v súlade s miestnymi plavebnými pravidlami.
   • Plánovanie a realizácia efektívneho odovzdania a vyzdvihnutia trasy okolo prístavu.
   • Bezpečné priblíženie a pristátie na člnoch zákazníkov.
   • Pomoc vodákom, ktorí potrebujú batériu, naskočí, vleky člna a pomoc pri kotvení.
2. 2 Pochopte plusy. V mnohých ohľadoch je práca ako launch driver skvelým zamestnaním. Absolvovanie pracovných dní na slnku a na otvorenej vode je relaxačné a zábavné. Štartovací vodiči často dostávajú výhody, ako sú bezplatné lodné služby na lodeniciach alebo v jachtárskom klube, pre ktorý pracujú, zľavy na morské produkty a flexibilné plány. Niektorí spúšťači majú to šťastie, že pracujú tam, kde je vyklápanie štandardom, a môžu zarobiť peknú sumu peňazí v hotovosti.
3. 3 Pochopte mínusy. Na druhej strane môže práca obsahovať dlhé hodiny, fyzicky náročné dni a obdobia vysokého stresu. Práca vonku môže zo začiatku znieť pekne, ale po dvanástich hodinách to môže byť celkom náročné. Okrem toho je často výhradnou zodpovednosťou vodiča (vodičov) v službe za to, aby si na cestách pamätali, na ktoré čísla zákazníci požiadali o vyzdvihnutie a súčasne dokončili vyzdvihnutie už na svojej trase. To môže viesť k stresu, pretože vyzdvihnutie môže niekedy uniknúť vašej mysli a nahnevať čakajúceho zákazníka.
4. 4 Uistite sa, že máte osobnosť, ktorá vyhovuje danej práci. Aby ste mohli byť spúšťačom, musíte mať organizačné, logistické a medziľudské schopnosti.
   • Musíte byť nezávislí. Byť vodičom na štarte si vyžaduje sebadôveru, prevziať zodpovednosť za bezpečnosť cestujúcich a reagovať na rôzne situácie okamžite.
   • Musíte byť priateľskí. Aj keď je vašou hlavnou povinnosťou viesť čln, je dôležité pamätať na interakciu s cestujúcimi a na to, aby sa cítili v pohode.
   • Musíte byť zodpovedný. Navigácia v rôznom počasí, meniaci sa príliv a odliv a pohybujúce sa člny si vyžadujú averzný a konzervatívny prístup.
   Reklama

Časť 2 z 3: Potrebné kvalifikácie a postupy pri podávaní žiadosti

1. jeden Splňte demografické požiadavky. Musíte mať najmenej sedemnásť rokov (osemnásť na prepravu viac ako siedmich cestujúcich), hovoriaci v angličtine a občan USA. Pomáha tiež oboznámiť sa so základmi prevádzky lodí.
2. 2 Zhromaždite a vytlačte požadované formuláre z webovej stránky USCG. Medzi ne patrí CG-719B (aplikácia), CG-719K (fyzická), CG-719KE (vstupná úroveň), CG-719P (testovanie liekov) a CG-719S (námorná služba).
3. 3 Zaznamenajte požadované množstvo hodín námornej služby. Hodiny námornej služby dokazujú pobrežnej stráži, že žiadateľ pozná miestne vody, poveternostné podmienky a dopravné vzorce. Prihláste sa do týchto hodín na formulári CG-719S (námorná služba).
   • Pre licenciu USCG Limited Masters (ktorá umožňuje na palubu sedem a viac cestujúcich) je potrebných 120 dní (4 a viac hodín denne) autodokumentovaného času na mori a 90 dní v poslednom roku.
   • Pre licenciu OUPV s licenciou USCG Limited (nie viac ako šesť cestujúcich na palube) je potrebných 90 dní (4 a viac hodín denne) samočinne zdokumentovaného času na mori s 90 dňami v poslednom roku.
4. 4 Absolvujte fyzickú skúšku. Fyzická zaistí, že ste schopní vykonávať povinnosti spojené s námornými prácami. Je to veľmi podobné ako v ordinácii bežného lekára, ale viac sa zameriava na videnie. Napríklad farbosleposť je diskvalifikačným faktorom, pretože väčšina námorných značiek a bójí je červených alebo zelených. Nechajte lekára vyplniť formulár CG-719K (fyzický).
   • Pracovné centrá ako Concentra sú často rýchle a ľahké miesta na vykonanie fyzickej kontroly pred zamestnaním.
5. 5 Dokončite test na prítomnosť drog pred zamestnaním. Musíte absolvovať testovací panel DOT-5, ktorý okrem iného testuje marihuanu, kokaín a opiáty. Výsledky by sa mali zaznamenávať do formulára CG-719P (Testovanie liekov).
6. 6 Staňte sa certifikátom KPR / prvej pomoci pre dospelých, deti a kojencov. Ako kapitán člna musíte byť schopní riešiť základné zdravotné situácie, ak dôjde k zraneniu cestujúceho.
7. 7 Absolvujte triedu bezpečného člnkovania. Túto triedu musíte absolvovať tak, aby ste mali základné vedomosti o navigácii, obsluhe a bezpečnosti člnov.
8. 8 Absolvujte skúšku schválenú USCG. Musíte zložiť a zložiť skúšku s výberom z viacerých možností, ktorá zabezpečí vaše vedomosti o použiteľných námorných informáciách. Po úspešnom absolvovaní skúšky vám bude odovzdaný certifikát, ktorý zahrniete do balíka aplikácií.
9. 9 Získajte TWIC (poverenie na identifikáciu prepravného pracovníka). TWIC je licencia TSA. Ak ho chcete získať, musíte navštíviť registračné centrum, nechať sa vyfotografovať, poskytnúť biometrické informácie, preveriť spoľahlivosť a zaplatiť poplatok.
10. 10 Po dokončení všetkých vyššie uvedených krokov odošlite svoju žiadosť. Vyplnená prihláška by mala pozostávať z formulárov CG-719B (prihláška), CG-719K (fyzická), CG-719KE (vstupná úroveň), CG-719P (testovanie liekov) a CG-719S (námorná služba). Pošlite ich všetky do miestnej kancelárie USCG.
    • Ak bude vaša žiadosť schválená, dostanete poverenie obchodného námorníka, ktoré vám umožní začať pracovať ako spúšťací vodič! Odkazy na niektoré z vyššie uvedených krokov nájdete v dolnej časti článku.
    Reklama

Časť 3 z 3: Hľadanie práce

1. jeden Využite osobné kontakty. Vedenie vozidla a práca na mori všeobecne pozostáva z veľmi uzavretej komunity. Je pravdepodobné, že ak žijete v pobrežnej komunite, možno poznáte niekoho, kto bol alebo je vodičom štartu. Požiadajte ich, aby vás odporučili svojmu zamestnávateľovi. Tento osobný úvod dokáže zázraky pre rýchle zamestnanie.
2. 2 Nadväzujte kontakty v miestnej námornej komunite. Hľadajte príležitosti na stretnutia a interakciu s námornými profesionálmi, rekreačnými vodákmi a prístavnými rukami. Títo ľudia sú vždy okolo nábrežia a často si budú vedomí pracovných príležitostí pre začínajúceho vodiča štartu.
3. 3 Informujte sa v jachtárskych kluboch, na lodeniciach a v opravovniach lodí. Pretože väčšinu pozícií na vedenie štartu poskytujú súkromné ​​spoločnosti, opýtajte sa firiem, ktoré majú zavedené štartovacie služby, či majú otvory.
   • Najlepšie je opýtať sa na dostupné pozície mimo sezóny, pretože vtedy veľa vodičov z predchádzajúcej sezóny odchádza pracovať inam.
4. 4 Kontaktujte priamo manažérov dokov a vlastníkov firiem. Začiatok jazdy je veľmi špecializovaná profesia. Pretože nie je veľa ľudí kvalifikovaných na vedenie štartovacích člnov, manažéri a vlastníci firiem sú často ťažko nájsť vhodných zamestnancov. Priamy prístup k vlastníkovi firmy sa môže javiť ako skľučujúci, ale je to často najrýchlejší spôsob, ako sa najať ako spúšťač.
5. 5 Po prijatí do zamestnania venujte počas tréningu zvýšenú pozornosť. Počas výcvikového obdobia si osvojte základy prevádzky, údržby a zákazníckeho servisu člna. Ako spúšťač budete často pracovať bez priameho dohľadu. To znamená, že budete musieť zamestnávateľovi dokázať, že zvládate požiadavky práce bez neustáleho vedenia. Reklama

Otázky a odpovede komunity

Vyhľadávanie Pridať novú otázku Opýtať sa Zostáva 200 znakov. Po zodpovedaní tejto otázky uveďte svoju e-mailovú adresu. Predložiť
Reklama

Tipy

• Noste polarizované slnečné okuliare, oslnenie z vody môže byť kruté.
• Ak máte ťažkosti so zapamätaním si lodí na zozname, zapíšte si ich do telefónu alebo na papierovú podložku.
• V horúcich slnečných dňoch sa uistite, že pijete dostatok vody.
• Čím priateľskejší ste k zákazníkom, tým viac dostanete v tipoch.
• Nezabudnite sa koordinovať s ostatnými vodičmi a poskytnúť pomoc, keď to potrebujú.

Reklama

Varovania

• Keď ste zamestnaní ako vodič lietadla, nekonzumujte nelegálne drogy. Vykonávajú sa náhodné drogové testy a pri pozitívnych testoch na prítomnosť nelegálnych látok môžete prísť o prácu.
• Nikdy nepracujte v nebezpečných podmienkach; vedieť, kedy pozastaviť službu pre nepriaznivé počasie.
• Nepracujte v neznámych vodách alebo pri odlive.
• Nedovoľte cestujúcim, aby si na čln priniesli benzín alebo iné nebezpečné materiály.
• Zaistite, aby malé deti mali na palube prostriedky na záchranu života.

Reklama