Jazda na jednokolke sa môže chvíľu učiť, ale s určitým odhodlaním a praxou to zvládne každý. Prvá vec, ktorú sa musíte naučiť, je, ako ho namontovať, aby ste sa vôbec mohli naučiť jazdiť.
Kroky
- jeden Rukou si položte zábradlie, aby vás vyvážilo, zatiaľ čo šliapete nohu na vyšší pedál, podobne ako pri montáži bicykla, a stlačte.
- 2 Druhú nohu držte pri zemi, zatiaľ čo nasadáte na sedlo. Držte sa steny a druhú nohu položte na pedál. Zatlačte a vyvážte sa. Musíte tlačiť dopredu nielen dole na vysokom pedáli. Ak zatlačíte dole a nie dopredu, nič sa nestane alebo pôjdete dozadu.
- 3 Zdvihnite vnútornú nohu a položte ju na vnútorný pedál.
- 4 Pokúste sa namontovať jednokolku bez toho, aby ste sa niečoho držali. Začnite v pôvodnej polohe a silno tlačte na pravú nohu. Nerobte to príliš rýchlo, inak stratíte pevnú pozíciu.
- 5 Zatlačte na pravý pedál, položte ľavú nohu na ľavý pedál a pri zdvíhaní položte zadok na sedadlo, to všetko súčasne. Potom už len začnite šliapať do pedálov.
- 6 Získajte osobu, ktorá vám pomôže dosiahnuť rovnováhu. Nechajte ich stáť po oboch stranách vás. Ruku im položte na každé rameno. Pozerajte sa priamo pred seba, nájdite niečo, na čo sa zamerajte, a pozerajte sa na to stále. Neukladajte svoju váhu na ramená pozorovateľov. Proste ich tam nechaj pre podporu. Váhu držte na sedadle, inak sa vaše nohy budú kývať hore a dole a spadnete. Väčšina ľudí sa môže naučiť jazdiť vpred na jednokolke pomocou metódy popísanej v tomto texte, s dvojhodinovým cvičením denne po dobu jedného týždňa. Takže, jednokolky, chalani! A pamätaj, nikdy sa nikdy nevzdávaj!
- 7 Cvičte často. Pred namontovaním na voľno potrebujete oveľa viac tréningu a skôr ako sa pokúsite odísť od steny, mali by ste jazdiť vedľa steny a používať ju na vyváženie. Reklama
Otázky a odpovede komunity
Vyhľadávanie Pridať novú otázku- Otázka Je 61 rokov príliš veľa na to, aby sa naučilo jazdiť na jednokolke? Všetko závisí od vašich podmienok. Jazda na jednokolke si vyžaduje dobrú koordináciu ruka-oko.
Reklama
Tipy
- Ak môžete pravidelne ísť viac ako pár otáčok pedálu vpred, mali by ste sa pokúsiť uvoľniť upevnenie (upevnenie bez toho, aby ste niečo držali). Ak sa túto zručnosť naučíte včas, rozšíria sa vaše možnosti jazdenia.
- Môžete sa otočiť pohybom ramien v smere, ktorým chcete ísť, ale skôr, ako to skúsite, by vám malo byť pohodlné ísť priamo dopredu viac ako 3,0 stopy (3,0 m). Trochu musíte len presunúť svoju váhu. Prichádza to akosi prirodzene. Na ostrú zákrutu niekedy trvá pohyb od bokov.
- Nočná jazda je ťažšia ako denná jazda, ale často vám poskytne viac súkromia ako denná jazda. Pokúste sa nájsť dobre osvetlené tenisové alebo basketbalové ihrisko na precvičenie.
- Keď veľa ľudí myslí na jednokolkárov, myslí si na klaunov a cirkusantov, ale na jednokolke sa dajú robiť veci oveľa chladnejšie ako žonglovanie. Vyskúšajte jednokolku z terénu alebo do mestskej oblasti, kde môžete vykonávať triky.
- Pripojte sa k miestnemu klubu žonglovania a jednokoliek, kde získate ďalšie pokyny. Môžu vás naučiť veľa nových techník a trikov. A budete môcť jazdiť v sprievodoch a na iných chladných miestach.
- Ak sa učíte proti múru, nezabudnite cvičiť na ľavej aj pravej strane. To pomôže vášmu telu naučiť sa lepšie vyvážiť a nezvyknúť si na učenie tak či onak.
- Na rozdiel od bicykla musí byť jazdec jednokolky vyvážený v každom smere (vľavo, vpravo, vpredu, vzadu). Ľavá, pravá rovnováha je rovnaká ako na bicykli a pri jazde na jednokolke nie je potrebné veľa premýšľania. Predné a zadné vyváženie je zložitejšie. Rovnováha v týchto smeroch sa ovláda nakláňaním aj šliapaním do pedálov. Jemne sa nakloňte v smere, ktorým chcete ísť, a šliapajte do pedálov len toľko, aby vám neprepadli. Len čo zrýchlite, budete sa môcť narovnať a posadiť sa. Nechoďte príliš rýchlo, pretože nebudete schopní držať krok a spadnete.
- Pozerajte sa priamo dopredu a pozerajte sa čo najmenej dole. Keď sa pozriete dole, vystrčí vám zadok. Tým sa vaša váha nakloní príliš dozadu a spadnete dozadu.
- Uistite sa, že jazdíte po hladkom cemente alebo asfalte v oblasti s nízkou premávkou. Je to oveľa jednoduchšie ako jazdiť na tráve, špine alebo piesku a autá vás prinútia zastaviť a vystúpiť.
- Jednou z najťažších častí cyklistiky, po ktorej môžete chvíľu ísť, je nedostatok rýchlostných stupňov. vaše nohy sa môžu skutočne unaviť, ale vaše štvorkolky sa budú hromadiť.
Reklama
Varovania
- Určite, určite, určite noste chrániče holení, ak ste začiatočník. Mohli by ste stratiť pevnú oporu a skutočne, naozaj bolí vás udrieť jednoplášťovým pedálom do päty.
- Nebojte sa spadnúť, ak stratíte rovnováhu, uvedomíte si, že 90% času vám jednokolka iba vyrazí zospodu a dopadnete na nohy.
- Taktiež ak pôjdete rýchlejšie, ako zvládnete, väčšinou spadnete dopredu. Ak pôjdete príliš pomaly, aby ste udržali rovnováhu, s najväčšou pravdepodobnosťou spadnete dozadu. Len aby ste boli pripravení.
- Koniec nápravy jednokolky prechádza pri každej revolúcii veľmi blízko členkovej kosti a je začiatočníkom veľmi bežné, že na danom mieste stratia kožu. Nájdite pri učení nejaký spôsob, ako pancierovať kosť členka, a budete oveľa šťastnejšia.
- Dobre si zaviažte topánky. Ak sa vám šnúrky topánok zachytia v náboji, môžete sa zraniť. Ak sú vaše šnúrky dlhé, po uviazaní ich zastrčte do topánky
- Uistite sa, že nosíte ochranné predmety, ako je prilba a chrániče kolien.
- Väčšina ľudí by si myslela, že jednokolka by bola nebezpečnejšia ako bicykel, ale nie je to tak. Dôvod je ten, že na to, aby niekto mohol jazdiť na jednokolke, musí mať vždy kontrolu. Z jednokolky je možné kedykoľvek skočiť ktorýmkoľvek smerom. Aby ste sa nezranili, mali by ste si dať pozor na dve veci:
- Neskúšajte kvapky, kým nebudete môcť jazdiť v stoji. Dopad vykonania kvapky môže ublížiť.
- Ak zistíte, že padáte dopredu, prestaňte šliapať do pedálov a nechajte jednokolku spadnúť. Ak sa pokúsite rýchlejšie šliapať dopredu, aby ste to stihli, urobíte si tvárovú rastlinu!
Veci, ktoré budete potrebovať
- Jednokolka
- Prilba
- Chrániče holení, ak ich potrebujete
- Topánky na uchopenie
- Rukavice (Ak robíte triky)
