Ako povoliť poistné matice

Poistné matice sa používajú na pripevnenie kolesa k vozidlu. Poistné matice je potrebné povoliť a nakoniec demontovať, kedykoľvek budete chcieť vymeniť pneumatiku, pristupovať k brzdám a vykonávať rôzne ďalšie opravy na svojom vozidle. Naučiť sa uvoľňovať a inštalovať poistné matice je základná zručnosť pre každého, kto vedie auto; nikdy nevieš, kedy bude treba opraviť byt. Našťastie to nie je také ťažké naučiť sa a existuje množstvo trikov, ktoré vám môžu pomôcť odstrániť aj ťažké nalepené matice.

Kroky

Metóda jeden z 2: Uvoľnenie poistných matíc

1. jeden Zaparkujte auto na rovnom povrchu a zatiahnite parkovaciu brzdu.
2. 2 Odstráňte kryt náboja (ak je prítomný) a nájdite poistné matice. V závislosti na vašom vozidle bude možno potrebné odstrániť kryt, skôr ako budete mať prístup k maticiam a uvoľniť ich. Kryty kolies sa zvyčajne pripevňujú buď pomocou kovových svoriek, ktoré sa držia samotnými maticami, alebo pomocou plastových výstupkov.
   • Ak sa vaše kryty kolies zacvaknú, odtrhnite ich pomocou plochého konca žehličky na pneumatiky alebo plochého skrutkovača proti silnej alebo pevnej časti krytu hlavy.
   • Ak sú vaše kryty kolies pridržiavané poistnými maticami, môžete ich odstrániť až po úplnom odstránení poistných matíc. Ak sa ich pokúsite predtým odstrániť, zlomíte ich.
   • Ak sú vaše kryty kolies priskrutkované pomocou plastových úchytiek, musíte ich odstrániť pomocou očkového kľúča (a pri spätnej montáži sa vyvarujte nadmernej sily, aby nedošlo k rozbitiu).
3. 3 Preskúmajte matice. Kolesá osobných, nákladných a iných vozidiel budú pripevnené k náprave pomocou štyroch až ôsmich poistných matíc, ktoré sa používajú na vycentrovanie kolesa a jeho pripevnenie k vozidlu. Niektoré európske autá budú mať namiesto matíc závrtné skrutky, ale postup demontáže by mal byť úplne rovnaký.
   • Na niektorých autáchuzamykacie výstupkysa používajú na zabránenie odcudzenia kolies. To je zvyčajne potrebné iba pre jednu poistnú maticu na koleso a mala by vyzerať inak ako ostatné. Vyžadujú špeciálny kľúč na odomknutie. Na uvoľnenie zámku na konci poistnej matice je potrebné použiť kľúč.
   • Na niektorých maticiach s poistným očkom môžete namiesto špeciálneho kľúča vyraziť kladivo na ⅞ 12-bodovú objímku a odstrániť zaisťovaciu skrutku. Najťažšie je, že na zasunutie zásuvky potrebujete aj zverák, aby ste úderom zasiahli maticu s poistným výstupkom.
4. 4 Pomocou očného kľúča odstráňte matice. V súprave pneumatík vášho vozidla by mal byť dodávaný očkový kľúč, niekedy nazývaný žehlička na pneumatiky, náradie na výrobu pneumatík alebo t-tyč, spolu so zdvihákom a rezervnou pneumatikou. Očkové kľúče by mali dokonale zapadať do matíc použitých na montáži kolesa a vo väčšine prípadov by ste na ich odstránenie nepotrebovali ďalšie náradie.
   • Očkovými kľúčmi môžu byť buď rovná tyč, alebo dve prekrížené tyče, ktoré sa niekedy nazývajú „kľúč na pavúk“. Prekrížené tyče vám dodajú extra silu, pretože môžete chytiť na každú stranu rukami a krútiť sa s celou silou paží.
   • Ak sú vaše poistné matice prilepené z dôvodu hrdze, nadmerného dotiahnutia alebo iného faktora, prečítajte si v nasledujúcej časti tipy na uvoľnenie obzvlášť húževnatých poistných matíc.
5. 5 Začnite povoľovať matice, kým je auto ešte na zemi. Nezapínajte vozidlo, kým sa nepokúšate povoliť poistné matice. Namiesto toho použite odpor, ktorý vytvára kontakt pneumatiky s vozovkou, aby ste vám pomohli uvoľniť matice. Neotočia sa, ak sú na zemi, čo znamená, že ich budete môcť odstrániť oveľa ľahšie.
6. 6 Umiestnite očkový kľúč na poistnú maticu a otočte ho proti smeru hodinových ručičiek. Po upevnení na jednej z matíc otočte kľúčom, silným potiahnutím, až kým neucítite, že sa poistná matica začína uvoľňovať. Maticu nemusíte úplne demontovať, iba ju pomocou kľúča povoľte, až kým nebude dostatočne voľná na to, aby ste ju mohli odstrániť prstami.
7. 7 Pokračujte v povoľovaní skrutiek. Nezáleží na tom, ktorú maticu uvoľníte ako prvú. Vyberte si jednu a potom pokračujte v pohybe okolo skrutiek v tvare „hviezdy“ a preskočte poistnú maticu vedľa tej, ktorú ste práve povolili. Tento vzor pomáha udržiavať koleso v strede a je dôležitejšie pri jeho inštalácii. Stále je dobrým zvykom sa do toho pustiť, aj keď povoľujete skrutky.
   • Keď sú všetky skrutky uvoľnené, je časzdvihni auto, úplne odstráňte matice, potom ich ručne odstráňte a potomdemontujte kolesodokončiť akýkoľvek projekt, ktorý ste naplánovali. Ak váš projekt vyžaduje viac než len okamžitú výmenu kolesa za rezervné alebo nové, mali by ste pod vozidlo umiestniť rámový podstavec, kým nebude projekt hotový.
   Reklama

Metóda 2 z 2: Uvoľňovanie zaseknutých matíc so závitom

1. jeden Skontrolujte, či je zatiahnutá parkovacia brzda. Ak sú vaše poistné matice uviaznuté, musíte na ich odstránenie vyvinúť mimoriadnu silu. Skôr ako to urobíte, chcete sa ubezpečiť, že vaše auto nikam nevedie. Predtým, ako sa pokúsite vymotať húževnatými nalepenými maticami, uistite sa, že ste na rovnom povrchu a či je zatiahnutá parkovacia brzda.
2. 2 Získajte ďalšiu páku. Továrne očkové kľúče majú zvyčajne krátke rukoväte, ktoré neposkytujú veľkú páku. Prvá a najbezpečnejšia vec, ktorú by ste mali urobiť, je získať fyziku pákového efektu na vašu stranu. Ak je rukoväť kľúča, ktorý používate, dlhšia, bude oveľa jednoduchšie uvoľniť maticu.
   • Zvýšte svoju páku použitím „prerušovacej lišty“. Spravidla sú dlhšie a silnejšie ako očkové kľúče, ktoré sa dodávajú s väčšinou automobilov.
   • Ak samotná istiaca lišta nie je dostatočná, nájdite dĺžku rúry, ktorú môžete umiestniť nad rukoväť kľúča alebo lišty, aby ste sa mohli otočiť ďalej od matice. Mali by ste byť schopní používať ruky. Pri výbere potrubia, čím bližšie k veľkosti rukoväte, tým lepšie.
3. 3 Použi nohu. Ak nemáte v rukách nič iné a vaše ruky nie sú dosť silné na to, aby ste uvoľnili poistnú maticu, môžete na uvoľnenie použiť silnejšie svaly nôh. Ak to však musíte urobiť, buďte opatrní.
   • Bezpečne pripevnite očkový kľúč k matici a umiestnite rukoväť do uhla takmer rovnobežného so zemou. Jednou nohou opatrne zatlačte na očkový kľúč a otočte ho proti smeru hodinových ručičiek. Použite nohu a silno tlačte. Prispôsobte sa autu a postavte sa na kľúč, v prípade potreby jemne poskakujte. Keď sa uvoľní, zastavte a použite kľúč ako obvykle.
   • Ak sa o to pokúsite, buďte mimoriadne opatrní. Nie je to trampolína. Nešliapte nohou do kľúča alebo skákajte hore a dole. Nohu neustále majte v kontakte s kľúčom a nechajte svoju prácu vykonať svojou váhou.
4. 4 Použite paličku alebo kladivo. Ak nemáte prístup k žiadnemu potrubiu na predĺženie dĺžky rukoväte, môže byť čas na to, aby ste boli primitívni. Použitie gumovej paličky alebo kladiva na búšenie o rukoväť očného kľúča môže byť efektívnym spôsobom uvoľnenia obzvlášť nalepených matíc v prípade núdze. Ak ste uviazli na kraji diaľnice, môže to byť vaša jediná možnosť. Ak ste vôbec bez kladiva, mohla by fungovať aj skala alebo iný ťažký predmet.
   • Ak sa chystáte vyskúšať úder kladivom do tyče kľúča, buďte mimoriadne opatrní, aby ste sa vyhli úderom. Paličkou používajte krátke, kontrolované údery a po niekoľkých zastavte, aby ste zistili, či ste ich dostatočne uvoľnili na použitie inej metódy.
5. 5 Ak sú poistné matice na čape hrdzavé, použite penetračný olej. (Toto použite iba ako poslednú možnosť.) Ak bojujete proti nadmernému dotiahnutiu, mohlo by byť užitočné nastriekať malé až mierne množstvo penetračného oleja, ako je PB Blaster alebo kľúč na kvapaliny, priamo na závrtné skrutky, kde zmiznú vo vnútri poistnej matice. Pomocou tenkej slamenej trubice, ktorá bola dodaná s penetračným olejom, naneste penetrant presne a snažte sa zabrániť prestrieknutiu, ktoré by sa mohlo dostať na brzdový bubon alebo rotor. Nechajte penetrant sedieť asi desať minút, aby sa prepracoval cez vlákna a trochu povolil veci.
   • Ak je poistná matica stále tvrdohlavá, vyskúšajte ešte jeden strek ľahkého nasmerovaného spreja na povrch závitového čapu presne tam, kde začnú vlákna vo vnútri poistnej matice miznúť. Nechajte to stáť ďalších desať minút a skontrolujte výsledky. Dôsledný vplyv miernych klepnutí paličkou na kľúč na uťahovanie môže teraz mať účinok.
   • Pred ďalšou jazdou skontrolujte, či sú vaše brzdové kotúče a bubny bez oleja. Olej na týchto povrchoch predstavuje vážne bezpečnostné riziko, pretože môže viesť k zlyhaniu bŕzd, zvýšeniu brzdnej dráhy a nehodám. Kovové brzdové plochy rotora alebo bubna očistite čistou handričkou a vhodným rozpúšťadlom ako je acetón. Ak ste brzdové doštičky nasýtili prenikajúcim olejom, je najlepšie ich vymeniť alebo sa obráťte na autorizovaného mechanika.
   • Ak ste dostali olej na brzdové plochy, otestujte brzdy pri nízkej rýchlosti a v neprítomnosti premávky, aby ste mohli zmerať brzdnú silu. Testujte pri vyšších a vyšších rýchlostiach, kým vám výsledky nevyhovujú. Nezabudnite upozorniť ostatných vodičov vozidla, aby sa automobil nezastavil tak rýchlo ako v minulosti, a nechajte ich vyskúšať aj nové brzdné schopnosti.
6. 6 Pomocou odstraňovača zámku kolies odstráňte zaistené výstupky. Ak ste stratili kľúč od svojich uzamknutých výstupkov, budete ich pravdepodobne môcť odstrániť pomocou špeciálnej hlavice zásuvky určenej na odstránenie zámkov. Tieto hlavy s reverznými závitmi sú vynikajúce na zahryznutie do zámku a na jeho uvoľnenie bez potreby odstránenia kľúča. Tieto hlavy sú tiež vynikajúce na odstránenie zaoblených matíc, ktoré by mohli byť ťažko odstrániteľné. Sú k dispozícii online a vo väčšine obchodov s náhradnými dielmi.
   • Ak chcete použiť odstraňovač blokovania kolies, zacvaknite ho na koniec kľúča a zaistite ho na svojom mieste. Pomocou prerušovacej tyče ako obvykle otočte zaistený výstupok proti smeru hodinových ručičiek. Malo by sa to uvoľniť s určitým úsilím.
7. 7 Pri výmene poistných matíc použite momentový kľúč. Ak ste sa usilovne snažili odskrutkovať svoje matice z dôvodu prílišného dotiahnutia pri predchádzajúcej výmene pneumatík, nezabudnite ich tentokrát dotiahnuť na správne parametre pomocou momentového kľúča. V príručke vlastníka skontrolujte odporúčaný krútiaci moment pre vaše pneumatiky. Potom nastavte krútiaci moment podľa správnych špecifikácií na bočnej strane kľúča a potom ho zaistite pomocou zaisťovacej objímky. Ďalej dotiahnite matice s výstupkom v tvare hviezdy. Urobte to dvakrát, aby ste sa ubezpečili, že všetky očkové siete sú pevne utiahnuté. Reklama

Otázky a odpovede komunity

Vyhľadávanie Pridať novú otázku

• Otázka Robím koleso alebo vymieňam náboj, ktorým spôsobom otočím skrutky, aby sa uvoľnili? Je to rovnaké ako s nádobou na nakladanie. Otáčaním v smere hodinových ručičiek ich utiahnite a proti smeru hodinových ručičiek uvoľnite.
• Otázka Akým spôsobom otočím poistnú maticu, aby sa uvoľnila? Univerzálne pravidlo pre skrutky, skrutky a matice je: Ľavé uvoľnenie (proti smeru hodinových ručičiek), pravé utiahnutie (doprava).
• Otázka Akým smerom použijem silu na uvoľnenie matice? Proti smeru hodinových ručičiek.
• Otázka Ako uvoľním poškodené matice? Nasledujúca mnemotechnická pomôcka funguje celkom dobre: ​​Levá voľná, spravodlivá veľká (ľavá alebo pravá odkazujú na hornú časť hodinového kruhu). Loose-Counter-C, Tight-Right. Toto pravidlo porušuje iba veľmi málo štandardných tvaroviek. Zvyčajne kvôli bezpečnosti (zabráňte zaháknutiu z hadice na kyslíkovú fľašu pre rezaciu súpravu) alebo kvôli spôsobu, akým bude mať položka tendenciu uvoľňovať sa, ak sa točí v smere odstraňovania.
• Otázka Ako odlomíte poistnú maticu zo skrutky? Rázový uťahovák ich nerozlomí. Každú chvíľu mu dajte rýchly kľúč doprava. Nerozlomíte len utiahnutý oriešok, pravdepodobne odizolujete trochu hrdze ... aj malé nadmerné dotiahnutie by mohlo hrdzu prasknúť tam, kde ju potom môžete uvoľniť. K prasknutiu by mohlo pomôcť aj niekoľko (desiatok) klepnutí na maticu / skrutku s razníkom.

Nezodpovedané otázky

• Ako môžem uvoľniť skrutky, keď som už zlomil zásuvky? Odpoveď

Opýtať sa Zostáva 200 znakov. Po zodpovedaní tejto otázky uveďte svoju e-mailovú adresu. Predložiť
Reklama

Video . Použitím tejto služby môžu byť niektoré informácie zdieľané s YouTube.

Tipy

• Ak sa vám zdá vaše koleso hrdzavé a úplne na nábojiuviazolpo odstránení poistných matíc spustite vozidlo dolu a s vozidlom ním zatraste tam a späť, aby sa koleso uvoľnilo. Ak je potrebné vyvinúť viac sily, jazdite autom dopredu a dozadu a točte volantom.

Reklama

Varovania

• Poistné matice nikdy nenatierajte olejom alebo mazivom, kým ich neutiahnete. Spôsobí to použitie príliš veľkého krútiaceho momentu a bude ťažké ho odstrániť.

Reklama

Veci, ktoré budete potrebovať

• Očkový kľúč
• Gumová palička
• Prenikajúci olej (voliteľné)