Pomocný valec je súčasťou systému hydraulickej spojky vo vozidlách s manuálnou prevodovkou. Keď z hlavného valca alebo pomocného valca začne unikať kvapalina, musí sa vymeniť spolu s kvapalinou. Pridaním nových dielov sa do systému zavádza vzduch, ktorý po stlačení pedálu vytvorí jemnú alebo neexistujúcu činnosť spojky. Na odvzdušnenie hydraulického systému spojky musíte vypustiť vzduch z pomocného valca.
Kroky
Časť jeden z 3: Príprava na odvzdušnenie spojky
- jeden Zdvihnite vozidlo. Pravdepodobne budete musieť získať prístup k pomocnému valcu vo svojom vozidlezdvihnite ho zo zeme. Zasuňte zdvihák pod jeden z predných zdvihákov vozidla a buď ho zdvihnite a sklopte, alebo otočte rukoväťou (v závislosti od typu zdviháka), aby ste ho zdvihli zo zeme dostatočne vysoko na to, aby mohli pracovať pod ním.
- Vždymiesto jack stojípod vozidlom, na ktorom pracujete.
- Určené konektorové body pre vaše vozidlo nájdete v užívateľskej príručke.
- 2 Nasaďte si vhodné ochranné prostriedky. Brzdová kvapalina môže dráždiť vaše oči a pokožku. Predtým, ako s ním začnete pracovať, oblečte si rukavice a ochranné okuliare, ktoré vás chránia pred brzdovou kvapalinou, ktorá vám môže pri práci unikať alebo kvapkať.
- Pretože budete pracovať pod vozidlom, možno budete chcieť namiesto tradičných ochranných okuliarov použiť ochranu očí v štýle okuliarov.
- Neoprénové alebo latexové rukavice zabránia tomu, aby sa vaše ruky pokryli brzdovou kvapalinou.
- 3 Vložte priehľadnú hadicu do fľaše so sódou. Odrežte priehľadnú hadicu s dĺžkou od 8 do 10 palcov s vnútorným priemerom 1/8 palca. Jeden koniec vložte do prázdnej fľaše so sódou. Bude slúžiť ako záchytka brzdovej kvapaliny, akonáhle začnete s procesom odvzdušňovania.
- Hadica bude usmerňovať cestu brzdovej kvapaliny, ktorú vypúšťate zo systému.
- Fľaša pri odtoku zachytí brzdovú kvapalinu.
- 4 Nakúpte správnu brzdovú kvapalinu. Neoddeliteľnou súčasťou je doplnenie hlavného brzdového valca správnym typom brzdovej kvapaliny pri vyplavovaní starej kvapaliny z pomocného valca. Aký druh kvapaliny si môžete kúpiť, nájdete v príručke majiteľa vozidla alebo niekedy je to napísané na hornej časti nádrže hlavného valca v motorovej šachte.
- Môžete požiadať úradníka v miestnom obchode s náhradnými dielmi, aby vám vyhľadal správny typ brzdovej kvapaliny pre vaše použitie.
- Použitie nesprávneho druhu brzdovej kvapaliny by mohlo poškodiť systém alebo spôsobiť jeho poruchu.
Časť 2 z 3: Krvácajte spojku
- jeden Skontrolujte hladinu kvapaliny v hlavnom valci. Otvorte uzáver nádrže na brzdovú kvapalinu na hlavnom valci a skontrolujte hladinu kvapaliny vo vnútri. Kvapalina by mala siahať po celú rysku nádrže. Ak sa tak nestane, doplňte do neho tekutinu, aby ste sa uistili, že je dostatočné na to, aby zabránil systému nasávať vzduch pri jeho krvácaní.
- Je v poriadku, ak rezervoár preplníte, pretože budete odvádzať zo systému značné množstvo tekutiny v procese krvácania.
- 2 Nájdite odvzdušňovaciu skrutku na pomocnom valci. Pomocný valec vo vašom vozidle by mal byť umiestnený v tesnej blízkosti prevodovky, aj keď jeho presné miesto montáže sa bude líšiť od aplikácie k aplikácii. Odvzdušňovaciu skrutku nájdete na spodnej alebo spodnej strane pomocného valca. Vyzerá to ako skrutka, z ktorej trčí tryska.
- Ak máte ťažkosti s nájdením pomocného valca alebo odvzdušňovacej skrutky, obráťte sa na servisnú príručku vášho vozidla.
- 3 Pripojte hadicu k odvzdušňovacej skrutke. Stlačte čistú hadicu na odvzdušňovaciu skrutku pomocného valca a druhý koniec vložte do prázdnej fľaše so sódou. Toto bude riadiť smer, ktorým sa bude uvoľnená brzdová kvapalina pohybovať, keď odvzdušňujete systém a zabezpečíte nádobu na zachytenie.
- Uistite sa, že je hadica bezpečne stlačená na tryske.
- Fľašu so sódou položte na rovný povrch, ako je zem alebo krabica, aby sa neprevrátila.
- 4 Otvorte odvzdušňovaciu skrutku na pomocnom valci. Pomocou kľúča s otvoreným koncom otočte odvzdušňovaciu skrutku proti smeru hodinových ručičiek s pripojenou hadicou. Tým sa otvorí systém a umožní sa natlačiť kvapalinu do hadice.
- Hadicu vždy nechajte pripojenú k tryske, aby ste zabránili vyliatiu brzdovej kvapaliny.
- Skrutku nechajte zatiaľ otvorenú.
- 5 Nechajte priateľa stlačiť spojkový pedál a podržať ho. S otvorenou odvzdušňovacou skrutkou a hadicou na svojom mieste nechajte priateľa stlačiť spojkový pedál až na podlahu a podržať ho tam. Je nesmierne dôležité, aby váš priateľ nenechal pedál uvoľniť, kým nezatvoríte odvzdušňovaciu skrutku, takže im to určite musíte povedať.
- Keď váš priateľ stlačí pedál nadol, brzdová kvapalina bude vypúšťaná do fľaše cez hadicu na odvzdušňovacej skrutke.
- Uistite sa, že ste v správnej polohe, aby ste videli, ako tekutina odteká cez hadicu.
- 6 Zatvorte odvzdušňovaciu skrutku. Keď váš priateľ stlačí spojkový pedál k podlahe, pomocou kľúča s otvoreným koncom otočte odvzdušňovaciu skrutku v smere hodinových ručičiek, aby ste ho opäť utiahli. To opäť utesní hydraulický spojkový systém a zabráni nasávaniu vzduchu späť do systému cez odvzdušňovaciu skrutku.
- Ak váš priateľ uvoľní pedál skôr, ako zatvoríte odvzdušňovaciu skrutku, bude do systému nasávaný vzduch, čím sa proces odvzdušnenia výrazne predĺži.
- Odvzdušňovaciu skrutku príliš neutiahnite, pretože ju budete musieť opakovane otvárať a zatvárať.
- 7 Nechajte svojho priateľa uvoľniť spojkový pedál. Keď je odvzdušňovacia skrutka zatvorená, nechajte svojho priateľa uvoľniť spojkový pedál. Akonáhle je pedál úplne v hornej časti chodu spojky, môžete znova začať proces odvzdušňovania, aby ste odstránili zvyšok vzduchových bublín v systéme.
- Pred opätovným otvorením odvzdušňovacieho ventilu sa uistite, že je pedál úplne uvoľnený.
Časť 3 z 3: Zaistenie, aby do spojkovej lavice nevnikal žiadny nový vzduch
- jeden Medzi každé kolo odvzdušnenia pridajte viac brzdovej kvapaliny. Jedno kolo odvzdušnenia pomocného valca je úplné, keď váš priateľ zdvihne nohu zo spojkového pedála. Keď je odvzdušňovací ventil zatvorený a chodidlo vášho priateľa od pedálu, otvorte nádržku na brzdovú kvapalinu na hlavnom valci a doplňte do nej brzdovú kvapalinu, aby ste zaistili, že nebude suchá, keď idete.
- Odvzdušnenie pomocného valca prázdnym zásobníkom nasaje opäť vzduch do systému.
- Pravidelne kontrolujte nádržku, či v nej nedochádza tekutina.
- 2 Pri odtoku hadice hľadajte vzduchové bubliny. Keď váš priateľ stlačí spojkový pedál, pozrite sa na čistú hadicu, aby ste videli akékoľvek nečistoty alebo vzduchové bubliny, ktoré odtekajú spolu s kvapalinou. Vzduchové bubliny môžu vyzerať ako bubliny alebo môžu vyzerať ako medzery v tekutine, ktorá prechádza hadicou. Ak nie sú žiadne vzduchové bubliny pre niekoľko cyklov krvácania, ste hotoví.
- Vzduchové bubliny v systéme môžu viesť k tomu, že váš spojkový systém vytvára iba prerušovaný tlak.
- Prerušovaný tlak v spojkovom systéme môže spôsobiť vypnutie spojky.
- 3 Podľa potreby postup opakujte. Vykonajte toľko cyklov odvzdušnenia spojky, koľko je potrebné, aby bubliny prestali vychádzať z hadice. Ak sa naďalej objavujú bubliny bez ohľadu na to, ako veľmi systém odvzdušníte, môže dôjsť k netesnosti niekde v riadkoch alebo pri hlavnom valci.
- Akonáhle bubliny prestanú prichádzať, môžete utesniť odvzdušňovaciu skrutku a nasadiť uzáver späť na zásobník.
- Ak niekde v systéme dôjde k úniku, budete musieť vyhľadať odborníka na jeho identifikáciu a opravu.
Otázky a odpovede komunity
Vyhľadávanie Pridať novú otázku- Otázka Na pedál spojky nie je žiadny tlak, stále je to na podlahe. Ak to stále krvácam, zdvihne sa pedál? Pri odvzdušňovaní musíte na niektorých vozidlách ručne stlačiť spojkový pedál.
- Otázka Ako vykrvácam otrokový valec, ak mi nemá kto pomôcť? Použite tubu a pohár. Naplňte pohár tekutinou a pripojte jeden koniec trubice k odvzdušňovaču. Druhý koniec vložte do pohára plného tekutiny. Teraz, keď stlačíte pedál spojky, vyfúkne vzduch von a keď ho pedál pustíte, bude namiesto vzduchu nasávať iba tekutinu.
- Otázka Prečo môj nový pomocný valec syčí vzduch, keď pumpujem spojku? Skontrolujte, či je váš odvzdušňovací ventil zatvorený a či sú brzdové vedenia vedúce od hlavného valca spojky k vedľajšiemu valcu skutočne tesné. Ak je to tak, potom s najväčšou pravdepodobnosťou stále cirkuluje vzduch v systéme. Znovu odvzdušnite systém a skontrolujte tesnosť spojov.
- Otázka Čo mám robiť, ak odvzdušním spojku, ale pedál je stále mäkký a vibruje? Ak je pedál stále mäkký, v systéme pravdepodobne zostáva vzduch. Pokračujte v krvácaní alebo ho odneste do opravovne na diagnostiku netesností.
- Otázka Kde je odvzdušňovací ventil pomocného valčeka spojky na modeli Ford Focus ST z roku 2007? Na vozidle s pravostranným riadením je na pravej strane; vsuvka je v hornej časti prevodovky a smeruje nahor.
- Otázka Prečo nie je vyvíjaný tlak na pedál spojky? Pretože je tam stále vzduch. Stále to krvácajte, až kým nepocítite, že odpor slabne. Potom ste dosiahli maximum. Ak krvácate a krvácate a nedostanete odpor, máte niekde únik.
- Otázka Čo to znamená, ak moje auto nenaštartuje, pokiaľ nezrazím pedál spojky o podlahu? Vaše auto by malo mať v sebe zabudovaný snímač tlaku spojky, ktorý sa aktivuje, až keď dostatočný tlak hlavného valca signalizuje, že môže naštartovať. Možno bude potrebné doplniť vozidlo kvapalinou, pretože môže byť nízke, a preto nezapojí tak ľahko.
- Otázka Ako nájdem pomocný valec na svojom vozidle GMC? Je to pravdepodobne vnútorný pomocný valec, čo znamená, že je vo vnútri zvonového krytu.
- Otázka Musím odvzdušniť brzdy, ak pomocný valec zdieľa hlavný brzdový valec? Väčšina automobilov, kde je to tak, má plastový rozdeľovač v zásobníku brzdovej kvapaliny, takže aj keď je v „spojkovej polovici“ zásobníka vzduch alebo sa počas vyprázdňovania úplne vyprázdnila, „brzdová polovica“ v nádržke stále obsahuje kvapalinu a neumožňuje vstup vzduchu do brzdového systému. Toto je tiež bezpečnostné opatrenie: v prípade netesného spojkového systému musia pracovať aspoň vaše brzdy.
- Otázka Krvácam spojku, ale teraz som stratil tlak. Čo sa pokazilo? Prejdite všetky kĺby. Môže dôjsť k nejakým netesnostiam alebo ste neboli schopní správne ich odvzdušniť. Skúste to znova odvzdušniť, kým všetok vzduch v trubici nezmizne, a vždy sledujte hladinu kvapaliny v zásobníku.
