Jazda so správne nastaveným sedadlom vám bude pohodlnejšia a bezpečnejšia. Existujú rôzne spôsoby nastavenia sedadla, napríklad posunutie smerom od volantu alebo od neho, zmena sklonu operadla a posunutie opierky hlavy hore a dole. Keď je vaše sedadlo nastavené na pohodlie a bezpečnosť, uistite sa, že v ňom sedíte správne. Nezabudnite byť vždy pripútaní!
Kroky
Metóda jeden z 2: Používanie ovládacích prvkov sedadla
- jeden Posúvajte sedadlo, až kým nie sú mierne stlačené kolená, keď stlačíte plyn. Posuňte sedadlo dopredu, ak máte úplne stlačené nohy, keď stlačíte plynový pedál. Ak sú vaše nohy príliš ohnuté, posuňte operadlo dozadu. Udržiavanie mierne pokrčených kolien pri jazde zabráni bolesti kolena.
- 2 Sadnite si tak, aby medzi zadnou časťou kolena a sedadlom bola medzera široká 2 prsty. Vložte 2 prsty medzi okraj sedadla a zadnú časť kolena. Ak nedokážete do medzery zapadnúť oboma prstami, posuňte sedadlo dozadu, kým to nebude možné.
- 3 Zdvihnite sedadlo hore, kým vaše boky nie sú v úrovni kolien. Zdvihnite sedadlo vyššie, ak nevidíte dobre na čelné sklo alebo okná. Nejazdite s bokmi nižšie ako po kolená.
- Ak vaše auto nemá ovládač na nastavenie výšky sedadla, posaďte sa na vankúš, aby ste udržali boky v úrovni kolien. Uistite sa, že nie ste príliš vyvýšený, alebo sa budete musieť skloniť, aby ste sa pozreli na predné sklo alebo okná.
- 4 Nastavte operadlo tak, aby bolo sklopené asi v 100 stupňovom uhle. Sedenie naklonené v tomto uhle zníži tlak na kríže, aby ste boli pohodlnejší. Ak sa vám pri otáčaní volantu ramená zdvihnú z operadla, vaše sedadlo je príliš naklonené. Ak ste pri jazde zhrbení, posuňte operadlo viac nahor. Keď je operadlo v správnej polohe, mali by ste ľahko dosiahnuť na koleso a lakte by mali byť mierne pokrčené.
- 5 Posuňte opierku hlavy tak, aby zadná časť hlavy bola vycentrovaná v strede. Ak je vaša hlava nad sedadlom, keď sedíte na svojom sedadle, posuňte opierku hlavy nahor. Ak je zadná časť hlavy odhalená pod opierkou hlavy, posuňte opierku hlavy nadol. V ideálnom prípade by mala byť vaša vrchná časť hlavy v jednej rovine s vrchnou časťou opierky hlavy.
- 6 Nastavte bedrovú opierku tak, aby zapadala do oblúka krížov. Bedrová opierka je vyvýšená časť spodného operadla. Najskôr nastavte výšku bedrovej opierky tak, aby spodný okraj bol na úrovni vašej línie pásu. Potom upravte hĺbku podpory tak, aby úplne vyplňovala krivku dolnej časti chrbta.
- Ak vaše sedadlo nemá bedrovú opierku, vyhrňte si počas jazdy uterák a položte ho do oblúka chrbta.
- Môžete si tiež kúpiť pripevniteľnú penovú opierku, ktorú môžete použiť namiesto bedrovej opierky, ak ju vaše sedadlo nemá.
Ibrahim Onerli |
Inštruktor jazdy Ibrahim Onerli je partnerom a manažérom Revolution Driving School, autoškoly so sídlom v New Yorku, ktorej poslaním je robiť svet lepším miestom výučbou bezpečnej jazdy. Ibrahim trénuje a riadi tím viac ako 8 inštruktorov jazdy a špecializuje sa na obrannú jazdu a jazdu s radením na stick stick. Ibrahim Onerli |
Vodičský preukazSkúste stlačiť brzdový pedál, aby ste zaistili jeho pohodlnosť. Zatlačte brzdu úplne dole a dávajte pozor na to, či vám päta stúpa. Ak áno, vaše sedadlo musí byť bližšie. Upravte tiež volant tak, aby od vašej hrude po volant zostávalo asi 10 palcov.
Reklama
Metóda 2 z 2: Správne sedenie na svojom mieste
- jeden Sadnite si s telom úplne dozadu na sedadlo. Chrbát by ste mali tlačiť na operadlo a spodok by mal byť na svojom sedadle čo najviac vzadu. Vyhýbajte sa jazde so spáleným telom; ak nemôžete dosiahnuť na pedále alebo volant, nastavte si sedadlo, nie telo.
- 2 Držte volant v polohe „9 a 3“. Predstavte si, že volant je tvárou hodín. Ľavú ruku položte na miesto, kde je 9 hodín. Položte svoju pravú ruku na miesto, kde by boli hodiny na tretej hodine. Udržiavanie tejto priľnavosti vám poskytne najväčšiu kontrolu nad kolesom.
- Jazdite vždy s oboma rukami za volantom. Jazda jednou rukou vám skrúca chrbticu, čo môže viesť k bolestiam chrbta.
- 3 Pokiaľ ju práve nepoužívate, nechajte ľavú nohu na opierke nôh. Ak jazdíte na manuálnom aute, ľavou nohou pohybujte iba vtedy, keď používate spojku. Ak riadite automat, nikdy by ste nemali pohybovať ľavou nohou od podnožky. Ak budete mať ľavú nohu položenú na opierke nôh, pomôže vám to opierať sa chrbtom a panvou počas jazdy.
- 4 Noste bezpečnostný pás, aby mu popruh prešiel cez panvu. Nenoste remienok, ktorý sa tiahne krížom cez brucho. V prípade nehody chcete, aby sa remienok zachytil o vašu panvovú kosť, nie o žalúdok. Reklama
Otázky a odpovede komunity
Vyhľadávanie Pridať novú otázku- Otázka Môj manžel si myslí, že položenie kabelky na podlahu na strane vodiča, keď šoférujem, je bezpečné. Je to skutočne bezpečné? Nie, nie je to bezpečné. Na podlahe na strane vodiča by nemalo byť nič, čo by sa mohlo pohybovať proti pedálom alebo brániť pohybu vašej nohy.
- Otázka Ako ďaleko by mal byť vrchol vašej hlavy od strechy vozidla? Môže to byť príliš blízko? Ako pravidlo platí, asi jedna päsť medzi vašou hlavou a strechou. Spravidla by ste mali byť schopní vidieť všetky prístroje na palubnej doske aj cestu pred autom.
- Otázka Mám mať nohu na spojke pri zmene prevodového stupňa v manuálnom vozidle? Áno, samozrejme; to je jediný spôsob, ako zmeniť výber prevodových stupňov.
- Otázka Ako ďaleko by mali byť moje kolená od palubnej dosky? Zamerajte sa viac na svoje nohy a ich polohu. Medzi kolenami a palubnou doskou bude pravdepodobne priestor asi tak veľký ako vaša päsť.
- Otázka Kde by mali byť moje nohy umiestnené? V automatickom automobile by mala byť vaša pravá noha na brzdovom alebo plynovom pedáli a ľavá noha z cesty. V manuálnom vozidle by vaša ľavá noha mala byť na spojke.
- Otázka Ako zmením polohu sedadla na strane vodiča? Väčšina moderných automobilov ponúka polohu nôh, bokov a kolien, chrbta a niekedy aj bedier. Môžu sa pohybovať od elektronickej alebo manuálnej v závislosti od vozidla. Páka bude zvyčajne na bočnej strane alebo pod sedadlom.
- Otázka Ako ďaleko by mal byť volant od môjho tela? Medzi stredom kolesa a prsnou kosťou by mali byť minimálne 10 palcov (z dôvodov týkajúcich sa bezpečnosti airbagov).
- Otázka Ako ďaleko dozadu by som si mal udržať sedadlo počas jazdy? Sedadlo by malo byť čo najviac vzadu, ale pri manipulácii s pedálmi musí tiež umožňovať mierne ohnuté kolená. Kolená by mali byť iba mierne ohnuté, mali by však byť pohodlné s pedálmi. To zvyšuje bezpečnosť nôh v prípade nárazu.
- Otázka Ako nastavím sedenie do správnej polohy počas jazdy? Potiahnite a upravte. Pohyb sedadla počas jazdy môže spôsobiť náhle trhavé pohyby, ktoré sa potiahnu a nastavia len za minútu alebo dve.
- Podľa mojich skúseností takmer všetky vozidlá tlačia boky pod kolená. Koľko je vozidiel, ktoré umožňujú nastavenie sedadla tak, aby boky neboli pod kolenami? Odpoveď
Reklama
Video . Použitím tejto služby môžu byť niektoré informácie zdieľané s YouTube.
Podporte vzdelávaciu misiu wikiHow
Každý deň na wikiHow tvrdo pracujeme, aby sme vám poskytli prístup k pokynom a informáciám, ktoré vám pomôžu žiť lepší život, či už to bude zaistenie vašej bezpečnosti, zdravia alebo zlepšenie vašej pohody. Uprostred súčasnej krízy v oblasti verejného zdravia a hospodárskej krízy, keď sa svet dramaticky mení a my sa všetci učíme a prispôsobujeme sa zmenám v každodennom živote, ľudia potrebujú wikiHow viac ako kedykoľvek predtým. Vaša podpora pomáha wikiHow vytvárať podrobnejšie ilustrované články a videá a zdieľať našu dôveryhodnú značku inštruktážneho obsahu s miliónmi ľudí po celom svete. Zvážte, prosím, prispieť na wikiHow ešte dnes.
tenisky odolné proti vode
