Pretože ceny plynu neustále stúpajú, zvýšenie počtu najazdených kilometrov je najlepším spôsobom, ako chrániť svoju vreckovú knihu. Tu je niekoľko spôsobov, ako minúť menej peňazí za plyn zvýšením efektívnosti vášho vozidla pri jeho používaní.
roztomilé oblečenie na nosenie s teniskami
Kroky
Metóda jeden zo 4: Auto
- jeden Pneumatiky nastavte na správne nahustenie. Správne nahustené pneumatiky môžu znížiť spotrebu paliva až o 3%. Vaše pneumatiky tiež strácajú asi 1 PSI za mesiac, a keď sú pneumatiky studené (napr. V zime), ich tlak sa zníži v dôsledku tepelnej kontrakcie vzduchu. Odporúča sa kontrolovať pneumatiky najmenej raz za mesiac, najlepšie raz za týždeň. Správne nahustené pneumatiky vám tiež pomôžu vyhnúť sa nerovnomernému opotrebovaniu behúňa.
- Niektoré čerpacie stanice majú automatické vzduchové kompresory, ktoré sa zastavia na vopred stanovenej úrovni. (Z bezpečnostných dôvodov skontrolujte tlak pomocou vlastného manometra, najmä ak iný navrhuje pridať prekvapivo veľké množstvo vzduchu.)
- Malé napevno nainštalované predĺženia vretena ventilu môžu umožniť plnenie bez odstránenia uzáverov, ale skontrolujte, či nie sú náchylné na zaseknutie cudzími látkami a netesnosti.
- Odporúčané hustiace tlaky sú pre studené pneumatiky; najlepšie je nafúknuť prvú vec ráno, alebo ste najazdili menej ako dve míle, aby vaše čítanie bolo presné. Ak už nejaký čas jazdíte alebo je vonku horúco, pridajte 3 PSI. Nafúknite na tlak odporúčaný v príručke k automobilu alebo na nálepke na stĺpiku dverí na strane vodiča. Majte na pamäti, že údaj vyznačený na pneumatike predstavuje maximálny tlak v pneumatikách, nie je odporúčaný.
- 2 Naladiť motor. Správne nastavený motor maximalizuje výkon a môže výrazne zvýšiť palivovú úspornosť. Upozorňujeme však, že veľa tunerov deaktivuje opatrenia na zvýšenie efektívnosti pri ladení napájania.
- Uistite sa, že máte v motore dobré sviečky, včas vymieňajte olej, či je vzduchový filter čistý atď.
- 3 Skontrolujte stav vzduchového filtra motora. Znečistený filter zníži spotrebu paliva alebo zastaví motor pri voľnobežných otáčkach. Rovnako ako pri kosení prašnej trávy, aj jazda po prašných prašných cestách zanesie vzduchový filter: vyhnite sa oblakom prachu.
- 4 Vymeňte palivový filter podľa odporúčaného harmonogramu výrobcu automobilu. To povedie k zlepšeniu palivovej efektívnosti.
- 5 Odľahčite svoju záťaž. Získajte najľahšie auto, ktoré bude slúžiť vašim potrebám. Hmotnosť je jednou z najväčších príčin straty kinetickej energie v nehybridných automobiloch. Ak nekupujete autá, potom z hmotnosti, ktorú už riadite, zoberte váhu navyše. Ak je možné sedadlá, ktoré nepoužívate, odstrániť, vyberte ich. Ak používate kufor ako odkladací priestor na ťažké veci, nájdite si pre ne iné miesto. 100 libier navyše zvyšuje spotrebu paliva o 1–2%. (Hmotnosť je najdôležitejšia pri jazde stop-and-go. Pri takmer výlučne jazde po diaľnici to málo záleží: akonáhle je auto na vysokej rýchlosti, stačí mu vytlačiť vzduch z cesty.) Neodstraňujte z auta veci ktoré často potrebujete; namiesto toho sa uistite, že sú v automobile a že sú ľahko dostupné, pretože zbytočné výlety za ich načítaním alebo výmenou budú oveľa horšie ako o niečo nižší počet kilometrov.
- 6 Vyberte si čo najužšie pneumatiky pre vaše vozidlo, ktoré uspokoja váš štýl jazdy a požiadavky. Úzke pneumatiky majú menšiu čelnú plochu, čím znižujú aerodynamický odpor. Pamätajte však, že úzke pneumatiky majú tiež menšiu trakciu (preto majú závodné vozidlá také široké pneumatiky). Zaobstarajte si pneumatiku, ktorá nie je kompatibilná s vašimi kolesami (použite pneumatiky rozmeru, ktoré sú dodávané na vozidle), a zaobstarajte si menšie kolesá, iba ak to schváli váš výrobca.
- 7 Vyberte zložené pneumatiky s nízkym valivým odporom. Tie môžu zvýšiť spotrebu paliva o niekoľko percent. Rozdiel však nie je prekvapujúci ani nenahrádza správnu infláciu. Bolo by zbytočné vymeniť pôvodné pneumatiky za opotrebované.
- 8 U automobilov so vstrekovaním paliva sa uistite, či sú kyslíkové senzory, emisný systém motora a systémy regulácie emisií z odparovania v dobrom stave. Kontrolka kontrolného motora často indikuje problém s niektorou z týchto súčastí. Poškodený senzor kyslíka môže spôsobiť, že vaše auto bude príliš bohaté na palivovú zmes, čo zníži počet najazdených kilometrov o 20% alebo viac. Reklama
Metóda 2 zo 4: Úspora paliva
- jeden Keď natankujete benzín, natankujte ho do polovice a snažte sa udržiavať nádrž plnú viac ako jednej štvrtiny. Ak vám dôjde palivo, mohli by ste palivové čerpadlo stresovať. Avšak 10,9 galónov (37,9 l) plynu pridáva na váhe 60 libier. Poloplná nádrž môže zvýšiť váš počet kilometrov.
- 2 Pri výmene oleja pridajte prísadu syntetického oleja do prírodného alebo syntetického oleja. To môže zvýšiť počet najazdených kilometrov na plyn až o 15%, ak budete postupovať podľa pokynov výrobcu a odporúčaného použitia. Uvedomte si, že užitočnosť je otázna: je nepravdepodobné, že by „prísada“ syntetického oleja spôsobila, že automobil bude pracovať oveľa menej; celkovo by to neurobilo olej oveľa menej viskóznym a cirkulácia oleja je pre motor automobilu iba relatívne malá úloha.
- 3 Nakúpte kvalitné palivo. Žiadne dve palivá nie sú rovnaké a zatiaľ čo značkové palivo so zľavou vám môže ušetriť niekoľko centov za liter alebo gal, môže obsahovať vyššie percento etanolu, ktorý sa spaľuje rýchlejšou rýchlosťou. Porovnajte počet kilometrov medzi palivovými spoločnosťami a zistite, čo je pre vaše auto najlepšie.
- 4 Snažte sa nepoužívať klimatizáciu pri jazde v meste typu stop-and-go, pretože to spôsobuje veľkú prácu motora a vyššiu spotrebu paliva. Štúdie však ukazujú, že pri diaľničnej rýchlosti majú autá o niečo lepší kilometrový výkon so zapnutým AC a vyhrnutými oknami. Odpor spôsobený stiahnutými oknami pri vysokej rýchlosti znižuje palivovú účinnosť viac ako AC.
- 5 Ak sa snažíte nájsť priamy spôsob kontroly množstva plynu, ktorý používate, je kľúčové sledovať, ako veľmi pracuje váš motor. Klimatizácia, zrýchlenie a rýchlosť majú samozrejme vplyv na prácu, ale nejde o priame ukazovatele. Skúste monitorovať otáčky motora (alebo otáčky za minútu), pri ktorých beží váš motor. Je to ako sledovať svoj pulz a zistiť, ako tvrdo pracuje vaše srdce. Zistíte, že existujú rozsahy otáčok, ktoré sú ideálne pre vaše auto, a iné, ktoré nie.
- Ak zistíte, že motor beží nad 3 000 ot / min, je možné, že akcelerujete zbytočne nízkym prevodovým stupňom. Uvoľnite pedál a nechajte motor dosiahnuť vyššiu rýchlosť pri nižších otáčkach. čím nižšie priemerné otáčky budete cestovať, tým nižšia bude vaša práca, a to priamo určuje počet najazdených kilometrov.
- Ako sledujete svoje otáčky? Väčšina automobilov má ľavý rozchod vedľa rýchlomera, ktorý sa nazýva tachometer. Meria vaše otáčky za minútu na hodnote 1 000, čo znamená, že ak váš rozchod ukazuje na polovicu medzi 2 a 3, pracujete pri 2 500 otáčkach za minútu. Komfortná / efektívna zóna otáčok je medzi 2 000 a 3 000 otáčkami za minútu; Snažte sa však zostať pod 2 000, ako je to možné, a nie viac ako 2 700, pokiaľ to nie je nevyhnutné, napríklad keď sa zo zastavenej polohy pohybujete cez semafor do kopca. To znamená, že sa nedostanete nad 64 km / h a v meste dosiahnete 80 až 89 km / h a na diaľnici až 105 km / h. a stále beží pri 2 500 ot./min. Pokúste sa nájsť svoju komfortnú / efektívnu zónu a možno budete môcť získať niekoľko ďalších MPP sledovaním, ako veľmi pracuje váš motor!
- Uvedomte si, že niektoré vozidlá monitoruje x100.
Metóda 3 zo 4: Vaše vodičské návyky
- jeden Používajte tempomat. Vo väčšine prípadov použitie tempomatu znižuje spotrebu paliva udržiavaním konštantnej rýchlosti.
- 2 Spomaľ. Čím rýchlejšie sa pohybujete, tým ťažšie musí váš motor pracovať, aby presadil vzduch. Rýchla jazda môže znížiť účinnosť paliva až o 33%. (Iné faktory ako odpor vzduchu znižujú spotrebu paliva pod 97 km / h), takže spotreba paliva nie je dôvodom na to, aby ste išli pomalšie, ale nad túto rýchlosť spotreba paliva rýchlo klesá).
- 3 Plynule akcelerujte miernym akcelerátorom. Motory sú najefektívnejšie pri stredne vysokom prietoku vzduchu (škrtiacej klapke) a pri otáčkach za minútu (RPM) s až po maximálny výkon (pre malé a stredne veľké motory je to zvyčajne medzi 4 až 5 k RPM). V automobile s manuálnou prevodovkou si vyskúšajte „krátke radenie“ alebo preradenie na vyšší prevodový stupeň, akonáhle dosiahnete požadovanú rýchlosť preskočením medzistupňa. Napríklad zrýchlite na 64 km / h na 1. prevodový stupeň a 2. prevodový stupeň, potom preraďte priamo na 4. stupeň (s preskočením 3. stupňa), alebo ak váš motor dokáže udržiavať rýchlosť, na 5. stupeň. (Majte na pamäti, že ak musíte pre udržanie rýchlosti pedál akcelerácie zaradiť na 5. miesto, mali by ste byť na 4. mieste!).
- 4 Pokiaľ je to možné, vyvarujte sa brzdeniu. Brzdením sa míňa energia z paliva, ktoré ste už spálili, a akcelerácia po brzdení spotrebuje viac paliva ako jazda konštantnou rýchlosťou. V uliciach mesta sledujte dopredu a pobrežie, keď vpredu uvidíte červené svetlo alebo zápchu.
- 5 Vyvarujte sa nadmerného voľnobehu. Pri voľnobežných otáčkach vozidla zbytočne míňate palivo. Najlepším spôsobom, ako zahriať vozidlo, je pomaly jazdiť, kým nedosiahne správnu prevádzkovú teplotu. Za veľmi chladného počasia je však stále vhodné nechať motor pred jazdou bežať asi minútu alebo dve minúty na voľnobežných otáčkach.
- 6 Nájdite „sladkú rýchlosť“ vášho vozidla. Niektoré autá majú lepší kilometrový výkon pri špecifických rýchlostiach, zvyčajne 80 km / h. „Sladká rýchlosť“ vášho vozidla je minimálna rýchlosť, pri ktorej jazdí najvyšší prevodový stupeň (pri zrýchľovaní dávajte pozor na poklesy otáčok, aby ste určili, kedy prevodovka radí na vyššie prevodové stupne). Napríklad väčšina Jeepu Cherokees má najlepšiu rýchlosť 89 km / h a Toyota 4Runners najlepšiu rýchlosť asi 80 km / h. Nájdite „sladkú rýchlosť“ svojho vozidla a podľa toho zvoľte svoje cesty.
- 7 Ak má vaše auto automatickú prevodovku s overdrive, nezabudnite povoliť overdrive, s výnimkou prípadu, keď ťaháte veľmi ťažké prívesy. Overdrive je v predvolenom nastavení povolený v polohe „D“ na väčšine radičov. Niekoľko automobilov má na radiacej páke tlačidlá, ktoré vám umožňujú vypnúť rýchlostný stupeň. Nevypínajte ho, s výnimkou špecifických okolností, ktoré môžu byť potrebné, napríklad pri brzdení motorom z kopca alebo pri nesprávnom postupe do kopca pri rýchlom jazde. Overdrive vám ušetrí kilometrový výkon pri vyšších rýchlostiach použitím vyššieho prevodového stupňa v prevodovke. Napríklad pre každú ¾ otáčky motora idúceho do prevodovky je výstup prevodovky jeden.
- 8 Nekrúžte na parkovisku a držte sa dostatočne ďaleko od obchodov. Hľadajte miesto v prázdnej polovici parkoviska. Mnoho ľudí trávi čas na voľnobežných a plazivých cestách a čaká na otvorenie „blízkeho miesta“.
- 9 Dodržiavajte bezpečnú nasledujúcu vzdialenosť. Nelepte sa na nárazník auta priamo pred vami. Budete viac brzdiť a viac akcelerovať, aby ste udržali tú zbytočnú a nebezpečne úzku medzeru. Uvoľnite sa. Trochu sa zdržte. To vám tiež dáva oveľa viac priestoru na hranie, keď ste načasované svetlá. Keď vodič pred vami prudko zabrzdí, môžete dojazdiť a skontrolovať, či sa svetlo znova rýchlo zmení na zelenú (niektoré áno). Môžete dokonca dobehnúť pri jeho aute, pretože svetlo sa rozsvieti na zeleno a on musí akcelerovať z mŕtveho zastavenia.
- 10 Neotáčajte protiidúcu premávku. Ak to vaša trasa umožňuje, pokúste sa na ceste k cieľu urobiť čo najmenej odbočiek doľava (alebo odbočte doprava v krajinách s ľavostrannou premávkou). Zastavenie a čakanie na križovatke, aby sa urobila zákruta cez prichádzajúci jazdný pruh, nechá motor bežať na voľnobežných otáčkach, čo zbytočne míňa benzín, ako aj opätovné zrýchlenie pri odbočovaní. Reklama
Metóda 4 zo 4: Plánovanie dopredu
- jeden Naplánujte si výlety. Veďte si zoznamy potrieb, ktoré si budú vyžadovať cestu, a pokúste sa splniť rôzne ciele. Nezvýši to počet najazdených kilometrov (počet kilometrov, ktoré vaše auto prejde za každý galón plynu), ale pomôže vám to menej jazdiť (čo znamená, že používate menej plynu).
- 2 Trasu si naplánujte opatrne. Choďte po trase s najmenším počtom zastávok a odbočení a s najmenšou premávkou. Choďte po diaľniciach, ak je to možné, prednostne pred ulicami mesta.
- 3 Udržujte si v priebehu času záznam o tom, koľko kilometrov prejdete (hlavný počítadlo kilometrov) a koľko natankovaného plynu (z benzínového čerpadla vrátane zlomkov). Vložte ho do tabuľky. Bude vás to sústrediť a ďalšie metódy sú nepresné; nikdy nikdy nebudete vedieť naisto, či šetríte palivo, zbytočne míňate palivo alebo len vidíte chyby z benzínových čerpadiel, ktoré prestávajú čerpať v rôznych bodoch, alebo či vám kilometre po vynulovaní najazdia kilometrov z vášho „denného“ počítadla kilometrov. Reklama
Otázky a odpovede komunity
Vyhľadávanie Pridať novú otázku- Otázka Ak jazdím autom 100 km za hodinu, môžem očakávať dobrý počet kilometrov? Môžete čakať celkom dobrý počet najazdených kilometrov, aj keď zvyčajne sa najlepší kilometrový výkon dá dosiahnuť pri rýchlosti približne 80 km / h.
- Otázka Je možné v Jeepu Wrangler dosiahnuť dobrý najazdených kilometrov? Pravdepodobne budete mať asi 26 MPG, ktoré idú 45 - 55 MPH, zatiaľ čo budete ťahať asi 50 stôp za návesom a neustále sa pohybujete. V opačnom prípade, ak sa nachádzate v mestskom prostredí alebo jazdíte po diaľnici rýchlosťou 80 MPH, budete mať šťastie a získate viac ako 18 MPG.
- Otázka Aká je sladká rýchlosť automobilu Toyota Avanza s automatickým prevodom? Ako už bolo spomenuté, pri jazde, pri akej rýchlosti, sú vaše otáčky nízke. Úroveň otáčok, pri ktorých je rýchlosť vyššia, ale otáčky menšie, je „Sladká rýchlosť“.
- Otázka Ako nastavím palivovú zmes karburátora Ford Falcon z roku 1987? Karburátor otočte o 3/4 otáčky v smere hodinových ručičiek a utiahnutím nastavíte hadicu palivového čerpadla.
- Otázka Je pridanie prísady do plynových nádrží na čistenie systému vstrekovania paliva výhodou? Prísne obchodný trik nerobia nič, ale dokonca sa zistilo, že u niektorých je to naopak. Kupujúci pozor.
- Otázka Ako môžem znížiť spotrebu paliva v automobile Nissan Laurel z roku 1995? Nejazdite rýchlo, pravidelne kontrolujte pneumatiky / olej / vodu. Nenoste zbytočnú veľkú váhu. Mechanik môže doladiť vaše auto tak, aby bolo pripravenejšie a efektívnejšie.
- Otázka Ako zistím, či má moje auto najazdený najazdený km? Ak auto nemá ukazovateľ kilometrov na galón, vynulujte počítadlo kilometrov vždy, keď natankujete benzín. Všimnite si, koľko galónov zakaždým natankujete, a akonáhle je nádrž prázdna, zaznamenajte si najazdené kilometre kilometrov na počítadle kilometrov. Potom stačí vydeliť počet najazdených kilometrov galónmi, ktoré ste pre túto nádrž naplnili, a vypočítať počet kilometrov na galón pre túto nádrž. (Ak na tachometri nemáte nastavený počet najazdených kilometrov, môžete si iba spočítať rozdiel medzi celkovým počtom najazdených kilometrov na tachometri medzi doplnením paliva.) Príklad: natankujete 12 galónov a budete jazdiť 328 míľ ďalej ten tank, takže 328/12 = 27,3 míľ za galón. Snažte sa sledovať, ktorý benzín a typy jazdy prispievajú k najefektívnejšiemu MPG.
- Otázka Ako môžem viesť vozidlo vysokou rýchlosťou a lepším počtom najazdených kilometrov? Váš kilometrový výkon môžete zlepšiť pri vyšších rýchlostiach preradením vozidla, takže pri vyšších rýchlostiach budete mať nižšie otáčky. Novšie autá tiež môžu získať lepšie kilometre plynu.
- Otázka Ako môžem vylepšiť najazdené kilometre u automobilu, ktorý používa dvojnásobok benzínu, ako predtým? Chris A Zistite, čo sa stalo. Nadmerná spotreba paliva môže byť rovnako jednoduchá ako znečistený vzduchový filter, zlé načasovanie (u starších motorov systému zapaľovania Kettering) alebo rovnako zlé ako nízka kompresia valcov.
- Otázka Je možné v Jeepu Wrangler dosiahnuť dobrú spotrebu paliva? Ak uvažujete o 30 a viac kilometroch na galón, pravdepodobne nie. Najlepším spôsobom, ako dosiahnuť najlepšiu možnú hospodárnosť, je správne udržiavaný a naladený motor a udržiavaný tlak v pneumatikách hore.